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公車的編碼其實有涵義!那些你不知道的「公車&捷運冷知識」,手扶梯中間的錐狀突起是安全大功臣!

屏東老妹 2021/01/11 12:32
公車的編碼其實有涵義!那些你不知道的「公車&捷運冷知識」,手扶梯中間的錐狀突起是安全大功臣!

哈囉大家好我是老妹,你是通勤族嗎?許多人上班上學的交通工具都是搭乘公車或捷運,每天都在體驗沙丁魚的感受(喂)每天都與大眾運輸工具朝夕相處,今天筱邊就要來分享「捷運與公車的冷知識」!其實捷運的出口編號不是隨便亂排、公車的編碼也有所含意,今天就讓我們深入了解一下吧~

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#捷運出口

每個捷運站的出口數都有所不同,有的只有一個出口,有的則是多達10個以上。說到台北捷運的第一條路線,那就是在1996年時的「木柵線」了,當時的車站規劃也相對簡單,大部分都是單一出口,也沒有制定出口的編號。

圖片來源:FB@台北捷運

一直到了後面許多路線接續開通,捷運出口的編號統一依據的原則就是「從左到右」,如果有多個出口,就會以「逆時針」編排。例如東西巷的站體板南線,站體西北側的出口就是一號,另外如果是南北向站體,如新店線,站體西南側的出口就會設為一號。

圖片來源:FB@台北捷運

除此之外,像是全台的神祕迷宮(?),台北車站與忠孝敦化,因為與地下街共通,所以出入口有非常多個,只有這幾個例外會無法遵守逆時針原則。

下次大家搭捷運找不到出口時,不妨可以靠這個安排順序找出口喔(笑)


#捷運手扶梯冷知識

圖片來源:FB@台北捷運

假如大家有觀察捷運的手扶梯中間的鐵板,它每隔一段距離就會出現一個尖尖的錐狀突起物,這個神奇裝置根本像是萬年懸案!小編每看到一次就會好奇一次,卻總是想不到它的用途,最近也有人在網上詢問了這件事。

就有專業人士回答到,手扶梯旁的尖尖突起物是「防滑行裝置」,主要的用途是為了防止民眾將手扶梯的鐵板當作溜滑梯,另外乘客若不小心弄掉東西,這個裝置也能夠幫忙擋住,不會一路滑到底,這個裝置其實是對乘客的貼心設計啦~

 

#你不知道的公車密碼

圖片來源:暢行台北公車客運資訊站

除了捷運藏有小秘密,平常我們搭的公車編碼也是具有意義的!別看那些數字看起來冰冰冷冷的,他們其實都藏有「共同公式」。路名開頭代表幹線公車、新幹線公車,大多直行台北市區部分主要幹道。

如果編碼出現個位數、「10」,或百位數字是「5」,代表這路線的公車幾乎都是一段票。(僅508(三段票)、508區間車、536(二段票)例外。)

如果編號的百位數字是「2」或「6」:代表這路線的公車多為兩段票收費。(僅275副線(三段票),657、667(一段票)收費)

如果編號的百位數字是「3」,代表以三段票收費為主的路線,只是隨著制度、政策的修改,目前除了304承德線與304重慶線外,其他路線皆已改為二段票收費。

如果編號是「0」開頭的話,則代表行經台北車站的環狀路線,但目前因為營運狀況不佳,僅剩0南以及0東等2條路線還在行駛。

如果編號的百位數字是「1」,代表是休閒公車,多半只有在假日或特殊季節才會行駛。

圖片來源:暢行台北公車客運資訊站

如果編號的百位數字是「9」,代表快速公車,多半行經高速公路或快速道路,除了902、903不算快速公車外,981~986等捷運先導公車路線中,除了986行經高速公路外,其餘路線也多半行駛平面道路。

其中很特別的是,公車的數字上不會出現單號「4」(不吉利),也不會出現單號「8」(共產黨的八路軍)、「228」(二二八事件)等路線編碼。

除此之外還有像是,「小」字(S)開頭:代表山區小型公車及懷恩專車;新北市新巴士(F)開頭,代表新北市免費社區巴士;以市民小巴(M)開頭,則是代表是市民小巴。

公車路線編號通常會按照流水號順序命名,每個號碼都會有,如果有缺,就代表這個路線很可能經過調整,或是營運不佳而停駛,號碼也不會在重複使用。

以上就是今日的冷知識小學堂啦(笑)有沒有對捷運與公車更加認識了呢,下次搭乘交通運輸工具的時候可以仔細觀察一下呦~

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